多重保障！揭秘鋼繩芯輸（shū）送帶檢測黑科技！

鋼繩芯（xīn）輸送帶在生產線上非常重要，但因其工（gōng）作環境惡劣（liè）、負載（zǎi）重、運行時間長，損傷率高。若不及時更（gèng）換損傷輸送帶，可能導致斷（duàn）帶事故，使（shǐ）昂貴設備迅（xùn）速損毀，且恢（huī）複生產周（zhōu）期長，造成經濟損（sǔn）失。因此，增強輸送帶的運輸可靠性、實現對其惡化趨勢的科學預測以及準確評估其（qí）服役壽命，對於確保輸送帶裝備的安全穩定（dìng）運行具（jù）有重要的意...

再創新裏程！泰斯特獲批（pī）設立博（bó）士（shì）後科研工作站分站

近日，河南省（shěng）人力資源和社（shè）會保障廳下發通知，洛陽泰斯特（tè）探傷技術有限公司等6家單（dān）位的博士後科研工作站分站備案，洛陽（yáng）泰斯特成功獲批設立河南省博士後科研工作站分站。洛（luò）陽泰斯特（tè）繼2024年（nián）10月（yuè）獲批設立博士後創新實踐基（jī）地後，再次成功獲批設立博士後科研工作站分站，是對（duì）泰斯特科（kē）研創新能力和高級人才培養能力的（de）高度認...

安全檢測滯後，300萬礦工生命誰來“托底”？

據（jù）統計數據（jù）：全國範圍內，每天有高達300萬的礦工依賴於“猴車”往返於礦井之間，但在實際操（cāo）作環節中，“猴車”運輸事故（gù）仍然屢見（jiàn）不鮮，給無（wú）數家庭帶來了無法彌補（bǔ）的損失與傷痛。鋼（gāng）絲繩作為（wéi）猴車的關鍵組成部分，其可靠性和安全性直接關係（xì）到礦工的生命安全。一旦鋼絲繩出（chū）現問題，如斷裂、磨損等，將直接影響（xiǎng）猴車的正常運行，...

“快”“準”“精（jīng）”！鋼（gāng）絲繩24小時*365天全生命周期監管！

鋼絲繩作為牽引起（qǐ）重（chóng）設備中消耗量大（dà）且高度危險（xiǎn）的（de）關鍵構件，其科學高能效的使用，對安全生產、節能降耗、降（jiàng）低作業成本、提高設備利用率、增加企業（yè）產值等方（fāng）麵，都存（cún）在重要作用。日常的人工檢測和維護固然（rán）重要，但是在智能化的時代，機器（qì）監測遠比（bǐ）人工檢測具有可持（chí）續性，可依據性（xìng），可預見性（xìng）。 TST四繩提升機鋼絲（sī）繩智能探傷係...

AI員工上崗，鋼絲繩（shéng）檢測“一鍵搞定”！

鋼絲繩的用（yòng）途都有哪些？大到深海潛艇、巨輪船舶、阻攔索，小到生產線上的提升運輸，毫不誇張地說（shuō），鋼絲繩（shéng）承載著這個世（shì）界大部分提升、起重、運輸領域的（de）分量，可謂“一繩千鈞”。因此，鋼絲繩的安全性一直受人關注，而定期對使用中的鋼絲繩進行“體檢”，就尤為必要。而（ér）現（xiàn）在這條與安全密切相關的“生命線（xiàn）”，越來越多（duō）地（dì）將命運...

強強聯合、巨勢而上——開啟鋼絲繩（shéng）無損檢測新篇章！

隨著經（jīng）濟的快速發展和鋼絲繩在多種領域的應用，各類安全隱患逐漸（jiàn）增多，用戶對鋼絲繩安全管理要求也逐漸提升。自公司（sī）成立以來（lái），泰斯特積極（jí）響應國家政策，不斷通過跨領域（yù）的合作（zuò）與思想的碰撞，激發創新思維，探索鋼絲繩無損檢測技術，共同（tóng）推動行業技術的進步與發展。1.技術驅動，撬動專業市場新空間以創新謀突破，以品質促發...

旅遊勝地觀（guān）光纜車墜（zhuì）落，引（yǐn）發鋼絲繩安全思考

某景區曾發生一（yī）起纜車事故致一名遊客意外墜落。多位網友爆料稱，當天突遇大風惡劣天氣，致使該景區索道斷裂，女遊客掉落，遊客受傷後正在救治，目前傷勢（shì）穩定。針對該（gāi）景區纜車事故，官方雖（suī）已發布回應，但網友們（men）對此並不淡定，紛紛展開吐槽。“該景區（qū）一定（dìng）缺乏相關設備安全巡檢製度，事發時的惡劣天氣，更是如同雪上加霜。”調...

科技強化+服（fú）務（wù）升（shēng）級：雙輪驅動，共築鋼絲繩安全防線！

鋼絲（sī）繩（shéng）作為生產一線（xiàn）牽引提升設備中消耗量大且高度危險的關鍵構（gòu）件，其科學使用對於確保生產安全、促進節能減排、縮減作業成本、提升設備效能及增加企業經濟效益（yì）等方麵均（jun1）扮演著（zhe）重（chóng）要的（de）角色。洛陽泰斯（sī）特探傷技術有限公司（sī）憑（píng）借自身研發的實時在線智能無損探傷（shāng）係統，針對各場景鋼（gāng）絲繩進行高能效、準確的監控，為提升生產安全、預防（fáng）...

礦山黑科技，解決輸送帶監管難（nán）題！

鋼繩芯輸送帶在生產線上（shàng）非常重要，但因（yīn）其工作（zuò）環境惡劣、負載重、運行時間（jiān）長，損傷率高。若不及時更換損傷輸送帶，可能導（dǎo）致斷帶事故，使昂貴設備迅速損毀，且（qiě）恢複生產周期長，造成經濟損失。 某鋼鐵企（qǐ）業輸送帶斷裂事故某鋼鐵企業在生產過程中（zhōng），輸送帶接頭處發生位移，導致輸送帶跑（pǎo）偏並撕（sī）裂，停工數日，損失生產成本。山西某...

無知操作，事（shì）故誰擔？

電梯鋼（gāng）絲（sī）繩的嚴重磨損與不當接續方式，竟至如此境地（dì），實在令人咋舌！ 這（zhè）樣的“高手”之舉，雖顯“才智”，卻全然不顧責任（rèn）之重！若因（yīn）此引發事故，責任（rèn）歸屬何方？01安全防線，不容（róng）忽（hū）視隨著電梯使用數量的（de）增加，電梯（tī）的事故（gù）也逐步增多，電梯（tī）安全（quán）已（yǐ）經引起人（rén）們的普遍關注，鋼絲繩是影響到電梯（tī）安全的重要部件，鋼絲繩的斷絲、斷...

鋼絲繩失檢釀慘（cǎn）劇——纜車墜落致安全事故

早前（qián），哥倫比亞某地一空（kōng）中交通纜車墜落，造成1死11傷，250人被困在空中。調查人員對交通纜（lǎn）車鋼絲繩斷（duàn）口進行深入剖析，結果顯示，纜車鋼絲繩的斷裂（liè）並非源自外部（bù）力量的（de）超限，而是源於繩索自身存在（zài）的疲勞累積與腐蝕損傷。在事（shì）故發生（shēng）之前，已（yǐ）有至少（shǎo）68%的（de）鋼索絲發（fā）生了斷裂，而事（shì）發前夕（xī）的持續降雨，更是如（rú）同雪上加霜，加...

新突破！泰斯特榮耀摘牌，河南（nán）省博士後創新實驗基地新啟航！

10月8日，河南省人（rén）力資源和社會保障廳印發《關於同意牧原實驗室等104個單位備案設立（lì）博士後創新實踐基地的通知》，洛陽泰斯特探傷技術有限公司獲批設立河南省博士後創（chuàng）新實踐基地，標誌著我司（sī）科研創新和高層次人才隊伍建設工作邁上新台階。 博士後等高層次人才（cái）是科技創新的重要支撐，博士後創新實（shí）踐基地是匯聚高層次人...