電梯曳引輪（lún）繩槽的磨損是由（yóu）於鋼絲繩（shéng）的原因（yīn）造成的嗎？

　　鋼（gāng）絲繩是與電梯曳引輪繩槽作用的關鍵部件，許多維保人員經常反（fǎn）映曳引輪繩槽磨損異常，曳引輪繩槽磨損定是鋼絲繩造成的嗎？今天小編就和大家談談這到底咋回事？

　　大家都知（zhī）道，電梯（tī）的運行實際上是指4~5根鋼絲（sī）繩同時（shí）作用（yòng）與轎廂（xiāng）的過程（chéng），根繩匹配個繩槽，這就使得繩槽的磨損因素不再單。可能（néng）是鋼絲繩，也可能是曳引輪繩槽本身的原因造成。假設所（suǒ）有鋼絲繩的長度及張緊力等條（tiáo）件完相同，如果（guǒ）各繩槽（cáo）的耐磨性、硬度及節圓直徑不致，很明顯所造成的磨損量也不致。因此應嚴格控製曳引輪的各項性能指標在標規定的範（fàn）圍內。

　　鋼（gāng）絲繩曳引輪繩槽

　　再就是應調整各曳引（yǐn）輪（lún）鋼絲繩的張緊力，使其相（xiàng）互的差值在5%範圍內（nèi），當然差值越小越好。

　　還有（yǒu），要經常注意檢查，在（zài）電梯運行過程中發現繩槽磨損超差時，必須更換或重新加工曳引輪，調整各鋼絲繩的張緊力使其基本致。

　　，也建議在曳引輪上使用聚氨酯繩槽襯墊。讓襯墊嵌入相應的繩槽，在襯墊上加工些橫向（xiàng）槽紋，因為（wéi）合適（shì）的槽紋輪（lún）麵對無潤滑的鋼絲繩摩擦係數（shù）幾乎（hū）保持不變，而且聚氨酯別耐磨，這就提高了襯墊的壽命，也大大增加了鋼絲繩的使用壽命（mìng）。

　　作用於曳引輪的鋼絲繩

　　通過以上說明可以（yǐ）看（kàn）出，曳引輪繩槽的磨損不定是鋼絲繩造成的，也與繩槽本身的質量精（jīng）度有關（guān）。因此（cǐ）建（jiàn）議（yì）大家，更換電梯（tī）用鋼絲繩整體更換，這（zhè）樣可以確（què）保鋼（gāng）絲繩的整體狀況比較致，安裝的張緊（jǐn）力也會比較容易調整致，隻要曳引輪的性能指標符合標要（yào）求，繩（shéng）槽的磨損程度（dù）會大的（de）減小。