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更多(duō)請點擊隨(suí)著我煤礦的(de)發展,別是長距(jù)離、大運量、高速度運輸線的(de)日(rì)益發(fā)展,鋼絲繩芯膠帶輸送機的應(yīng)用得到推(tuī)廣。鋼絲繩芯膠帶是以鋼絲繩做帶芯,外麵覆蓋(gài)橡膠製成,使得鋼絲繩芯膠帶抗拉強度提高(gāo),允許較高的速度和承(chéng)載大的載荷運行,運輸能力加大,使用(yòng)壽命長。在煤礦係統中它的(de)地位越來越重要。其(qí)缺(quē)點是總體無橫絲,橫(héng)向強度低,易引起縱向劃(huá)破,伸縮力低,當滾筒與膠帶間卷(juàn)入煤等硬物、或落入大塊尖狀(zhuàng)物體時易引起鋼絲繩(shéng)劃破。
因此,要杜或盡量減少非正常破損和劃傷,延長皮帶使用壽命,保(bǎo)證係統正常運行。在煤炭運輸係統中膠帶除去正常磨損外,往往還會(huì)以為各種客觀因素(sù)或人為因素造成膠帶(dài)的非正常(cháng)破損,甚至斷裂,這就需要修(xiū)補,隨著硫化和冷補技術的發展,這難題得到解決。
、 膠帶(dài)損傷原因
1、 輸送帶縱向撕裂原因
1)、振動衝擊引起(qǐ)緊固件鬆動和脫(tuō)落,造(zào)成擋板或(huò)溜槽側板等(děng)墜落。
2)、物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤槽堵死擠死。
3)、缺少托輥、破損或(huò)轉動不靈。
4)、膠帶嚴(yán)重跑偏後刮(guā)到機(jī)架。
2、膠帶龜裂原因。
1)、由於受(shòu)空間尺(chǐ)寸限製,膠帶的彎曲次數多。
2)、接頭硫化時由於種種原因進行過多次硫化。
3、硫化接頭(tóu)撕裂原因
1)、改向滾筒直徑小,膠帶承(chéng)受彎曲應力大。
2)、硫化接頭質量(liàng)差,別是硫化接頭(tóu)時有氣泡或搭接邊緣開裂的,接頭強(qiáng)度明顯下降。
3)、膠帶工作周期短,啟動頻繁,瞬時張緊力大。
4、覆蓋膠麵的損傷原因(yīn)
1)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶(dài)之間的間隙不合適,造成異(yì)常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或(huò)劃傷。
2)、導料槽處物料(liào)流速與膠帶速度(dù)不致,落(luò)差大,加速膠麵磨損。
3)、托(tuō)輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷(shāng)。
4)、清掃器劃傷。
5)、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損
二、膠帶的修補處理
1、覆蓋膠和(hé)邊緣膠磨損或脫落的修補
方法:切除損壞部分,切口邊緣呈45°角;打磨割開的表麵及周圍,清除膠(jiāo)屑,用汽油擦淨;塗擦覆蓋膠膠糊(hú)兩遍,幹燥後填回覆蓋膠膠片;用硫化機進行硫化(huà)。
方(fāng)法二: 切除損壞部分(fèn),切口邊緣呈45°角;打(dǎ)磨割(gē)開的(de)表麵及(jí)周圍,清除膠屑,使用FA膠槍進(jìn)行修補。將膠槍接電後(hòu)預熱10-15分鍾,用複合膠A、B按(àn)照1:1比列放入(rù)膠槍內均勻的(de)塗滿破損部位,填補時應使填料(liào)表麵高出(chū)1.5㎜作為固化後的(de)收縮量;用壓實滾輪(lún)將膠壓實,待新(xīn)膠層變硬後再用角磨機把修補部位打磨平滑。A、B複合膠不含溶(róng)劑,修補後(hòu)能迅速達到工作強度要求,即補(bǔ)即用,快速高。修補後性能穩定,耐磨性好。
2、鋼絲繩露出的修補處理
表麵或邊部露出鋼絲繩,分別按覆蓋膠(jiāo)損壞和邊緣膠損壞(huài)方法修補,但鋼絲繩要用芯膠(jiāo)膠糊塗擦,並且靠鋼絲繩處要填回1.5㎜厚芯(xīn)膠(jiāo)膠片,在填覆蓋膠。
3、縱向劃傷(shāng)和縱向撕裂的(de)修補處理
膠(jiāo)帶沿鋼絲繩撕開(kāi)或劃破,這種損壞不(bú)切斷鋼絲繩。
方法:沿(yán)裂口(kǒu)左右各60㎜-100㎜作標記,先割去上下覆蓋膠,切口邊緣呈45°角,割去(qù)劃破處鋼絲繩間橡膠(鋼絲繩麵保留1㎜橡膠),小心打磨切割麵;在打磨表麵塗擦汽油,幹燥後塗芯膠膠糊2遍,待膠糊幹(gàn)燥後用芯膠(jiāo)膠片將劃破部接合,再貼上下覆蓋膠,覆蓋膠比工作麵後1㎜-1.5㎜,比打磨部位寬10㎜-20㎜,進行硫化。
方法二:小麵積劃傷或撕裂可用菱形補(bǔ)片進行修(xiū)補:長距離劃傷或撕(sī)裂用(yòng)修補條進行修補。操作工藝如下:打磨破損處和(hé)菱形補片,用清洗(xǐ)劑清洗打磨表麵,晾幹;塗刷粘接劑兩遍,遍完幹燥後塗刷二遍,晾10分鍾似幹非幹為宜;粘貼補片和膠帶注意順(shùn)同方向進行壓緊,中(zhōng)間不能有氣泡;用壓實滾(gǔn)輪壓。處理完後等1小時,強度可達到要求。
4、斷絲鋼絲繩的修理(lǐ)
方法:割去(qù)損壞部分的覆蓋膠、鋼絲繩,準備同直徑(jìng)的新鋼絲繩仔細打磨原鋼絲繩包覆的橡膠,並與新鋼絲繩起(qǐ)塗芯膠膠糊(hú)兩遍,插入新鋼絲繩,填好(hǎo)芯膠,貼覆蓋膠膠片,進行硫化(huà)。
方法二(èr):在斷絲不超過5﹪的情況下,可用膠槍和補片配合進行修補,在破口處開V型槽(cáo),打磨、清洗,用複合膠A、B按照1:1比例放入膠槍均勻塗(tú)滿V型槽,磨(mó)平。然後可用菱形補片進行修補,但必須上下麵都用菱形補片修補(bǔ),由於本工藝不能使鋼絲繩強度達到原來強度,斷絲超過5﹪時禁止使用。
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