洛陽泰（tài）斯特探傷公司十項科（kē）技研（yán）發項（xiàng）目通過科技（jì）局審批

2013年度，洛陽泰斯特探傷（shāng）技術有限公司（簡稱TST）的十項科技研發項（xiàng）目，正式通過洛陽（yáng）市科技局審批。

此次通過的項目分（fèn）別是：

TST鋼絲繩探傷（shāng）（工程）係統（tǒng）

TST鋼絲繩探傷（shāng）（攜帶）係統

TST輸送帶鋼繩芯探傷（機站）係統

高層（céng）電梯鋼絲（sī）繩（shéng）探傷安監控（kòng）係統

礦用本安型鋼絲繩探（tàn）傷儀

礦用（yòng）本安型鋼絲繩（shéng）探傷用傳感器GTC70S

礦用本安型輸送帶鋼絲繩芯斷裂定位（wèi）探（tàn）測儀

礦用本安型輸送帶（dài）鋼絲繩芯探傷用傳感器GTC400D

礦用隔爆（bào）兼本安型信息分站KJF127

礦用隔爆型速度傳感器GSG8

長期（qī）以來由於檢測儀器和檢（jiǎn）測方法固（gù）有的缺陷（xiàn），導致百年來鋼絲繩構件在使用過程中始終存在著五大難（nán）題：（1） 不（bú）安（2） 不經濟（3） 不率（4） 不可靠（5） 危害大。

TST公司將匯集（jí）二（èr）十世紀微電子、計算機軟件、模式識別、DSP及網絡通信等先進技術，通過（guò）自（zì）主研發的“電感磁（cí）通變（biàn）量反饋補償式傳感器（qì）”，以“三維磁感應橋”的技術（shù）工藝，采用（yòng）“自（zì）平衡同步勵磁”的檢測方法，通過“嵌入（rù）式信息采集分析軟（ruǎn）件”與“係統處（chù）理控製軟件”的集成，真正意義（yì）上解決了困擾學術界和產業界長達百年的五大難題，實現了（le）對鋼絲繩構件各（gè）種損傷的量化監測，準確評估被測鋼絲繩構件的剩餘承載（zǎi）能力（lì）和使（shǐ）用壽命。

在創（chuàng）新中求發（fā）展，將技術作為企業的核心競爭力，TST將秉持這（zhè）理念（niàn）繼續前行。